第8-9天:普吉岛
在普吉岛卡马拉海滩休整了两天。作为一个”休息”的地方还不错,虽然总觉得我之所以会在这类地方停留,就是因为有骑行装备要洗。趁着下午的凉风,在酒店的阳台上把全套骑行服(已经穿了整整一周了)手洗了一遍,看着它们慢慢晾干,有种深深的满足感。
车子的工作去做了一部分。前面换了 TKC70 轮胎——偏公路的探险胎——后面换了 TKC70 Rocks,一种更偏越野的胎,在泥土和碎石路上应该能给一点难得抓地力。在吉隆坡震掉的那几个速卖通螺栓——射灯上的、GPS 支架上的——也都换掉了,用的是实打实的五金件。现在还不好说那些速卖通的配件是本来就品质堪忧,还是仅仅抗议东南亚公路的颠簸。可能两者都有。不管怎样,现在螺丝紧得很,我心里也踏实了。
还尝了泰国榴莲。不太一样——比起猫山王和黑刺那种奶油般绵密、苦甜交织的浓烈风格,更甜、更湿润。不能说是失望,只能说你不该拿它和马来西亚的比;它们本来就是不同的东西。我自己买了半个——因为这就够了,大概 180 泰铢左右,在一个路边摊上就地解决了。
最大的进展在纸面上:接下来两天的路线大概定好了。计划是绕开普吉岛北边那条笔直无聊的主干道,走泰国西部边境——穿过好几个国家公园和山路,往拉廊方向走。地图上的标记还不是很详细——有些路在两款不同的导航软件上根本不显示——但这恰恰让人兴奋。反正有一段路我本来就是要走错路的;不如选一条错得值得的路。
明天重新上路。Kiat 飞清迈,我就一个人往北骑了。
数据:
- 1 个榴莲
- 无加油
- 摄入 45g 咖啡
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