今天缺觉。凌晨四点五十起床去峡谷看日出徒步（当然先喝了杯早晨的咖啡），为了值回住宿费。“徒步”这词大概说得太好听了——向导、一对新加坡夫妇和我，一起坐着电动小巴到了几个观景点，在最后一个观景台，走了一条一点三公里的小径到峡谷的一块岩石上，然后返回了。

恰伦峡谷的黎明

景色的确壮观，强度也刚好合我心意（我完全没有剧烈运动的心情）。

一架飞机飞向中国，尾迹被晨光照亮

恰伦峡谷风景

恰伦峡谷是挺美的，但它没给你那种敬畏和震撼的感觉。也许是因为我没有在谷底沿着河床走、仰望岩壁（而是从上面往下看），但这次确实让我对峡谷没那么兴奋了。（大概有点像第一次亲眼看到狮子，然后发现它们没有你想象的那么大。）

恰伦峡谷风景之二

在一块突出的岩石上留影

一只野山羊出现在峡谷岩壁上

八点就结束了，于是我（半心半意地）试着回帐篷补个觉。但咖啡和清晨的阳光已经完成了它们的任务，刷了一会儿手机就该开始了。第一件事是要决定今天去哪：要么去 Kolsai 湖（哈萨克斯坦的一个景点，离峡谷大概一百公里），要么去卡拉科尔——吉尔吉斯斯坦第一个像样的城镇（大概二百三十公里）。

旅程继续

最后我决定直接去卡拉科尔。那个 glamping 地方虽然暖和也够用，但洗浴条件不算好（十六位住客加上白天来的 n 个游客共用）。想到在另一个热门景点（Kolsai 湖）还要重复这种体验，就不太想去了——我发现，只要有的选，我对住宿就会挑剔一些。于是我在公路分叉口转往吉尔吉斯斯坦方向，继续前进。

今日路线（蓝色）

一路上的风景真让我猝不及防。我本来没抱什么期望——想象的是连片的草原中间点缀几座不太起眼的草山——但眼前的景色相当壮观（虽然也有几分森然可畏）。

背景中的天山

高耸的山脉披着冰雪。这么多雪有点让我慌了——我原以为雪要到了巴基斯坦喀喇昆仑公路才会有，没想到这么早就见到了。甚至还没到冬天呢！

恰伦峡谷的另一侧

我整个早晨都是每到一个新风景就停下来拍照，慢慢悠悠。后来手机的导航自己关了，我就想：“离边境应该不远了，怎么去吉尔吉斯斯坦应该很明显吧。”

前往卡拉科尔的路

骑了一阵觉得好像骑得太久了，还没到边境，于是停下来看地图。结果发现，我正靠近一个边境——不过是中国的边境，不是对的边境！这时候偏离了大概四十公里，我认识到了自己的错误（对导航要认真一点），在 Yandex Maps 里输入卡拉科尔，跟着方向走。

拍这张照的时候还不知道我已经偏了四十公里！

奇怪的是，导航让我从一条漂亮柏油路转到了一条破败不堪、自上一次修过以来已用了多年的路上。越往前走，路况越差（同时雪也逼到了路边）。除了成群的家畜，很长一段时间里，这条路上只有我一个人。

走了七公里（这条路据说有十公里），路况变得非常恶劣。路边的雪（路边基本就只是在土上撒了点小石子）在中午的阳光下开始融化，形成了大片大片的水坑和滑得吓人的泥。我尽量避开水坑和泥多的路段，但时不时还是会被一片困住，每次都得挣扎着恢复抓地力、稳住车身。第三次陷进大泥潭后，我终于败给了泥地——后轮完全失控了，车从我身下滑了出去。还好是低速，没有安全问题，但人有点沮丧——因为很明显，路不是越变越好，而是越变越糟。

泥和雪。我最不喜欢的组合

我摔车之后，如果情况安全/不需要马上爬起来走，通常会花时间在心理上缓一缓。可能是上个厕所、吃点零食、喝点水——让肾上腺素和恢复之间有个几分钟的缓冲。就在这时候，一个骑马的人发现了我，朝我走过来。

他简直是老天派来的——把扶车和继续往前走需要的力气减了一半。我们用 Google 翻译磕磕绊绊地聊天，我想知道接下来那三公里的路况。“后面路况更好还是更差？""更差。“我以为是翻译出错了——但为了以防万一，我问他能不能陪我再走那三公里到柏油路上，怕再倒车。

接下来的路，是我做过的最挣扎的骑行。摩托车满载，轮胎不是泥地专用的（我觉得泥地里得用百分之百越野胎，而且得骑得猛，才能一边骑一边把泥从轮子上甩出去），车至少倒了五次。骑马的人（他叫 Murat）帮我找路面（和周围地面）上抓地力最好的路线，但即便如此仍然极其艰难。穿着靴子在泥里站都站不稳，Ducati 的轮胎完全被泥包住了。

有一阵我甚至把车给了 Murat 让他试试。前十米他还骑得挺好，但到了下一个洼地立刻就把车倒了。那总不该是技术问题了吧（？）！

九十分钟后，中间歇了一次喝水吃巧克力，我们终于到了柏油路上。Murat 不肯收我任何东西——我试过把能给的都拿出来表达感谢，但他帮了忙就已经很满足了。说实话，没有他的帮助，我肯定到不了这条路（我早就沮丧得不行，找当地人借宿去了）。

Murat，全场最佳

一座工厂在生产（我猜是沥青？）老实说，我觉得这点污染值了。只要别再下泥就好

上了柏油路之后一路顺利到了吉尔吉斯斯坦边境（Kegen 口岸比起吉尔吉斯斯坦其他口岸来效率真快）。路况不错，风景有点像《上古卷轴：天际》，覆盖着白雪，远处的群山高耸在背景中。

分隔吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的山口

这让我有些不安——我根本没预料到会有泥和雪，现在我担心之前觉得完全没问题的好多条吉尔吉斯斯坦路线，现在可能都走不通了（不管是泥的原因还是冰雪封路）。我下定决心以后在线路上要更保守（更用心），宁可选高速公路而不要那些”有意思”的小路。

到了！

卡拉科尔是吉尔吉斯斯坦著名湖泊——伊塞克湖——附近的主要城镇。这里是个滑雪度假小镇，很多人都为伊塞克湖带来的游客服务。地方挺小的，没有高楼（可能没有超过两层的房子？），但很漂亮，很雅致。日落时分，街道上弥漫着燃木的烟雾——家家户户都开始生火了。幸好进城的路完全没有雪，这给了我希望——等继续往南往中国边境走的时候，吉尔吉斯斯坦其他地方可能也会同样免于冰雪之困。

丰盛的晚饭来庆祝

一个很惬意的送货小哥在寒冷中小憩

我会在卡拉科尔休整两晚，想想接下来去奥什的计划：是从 Kazarman 走（跟之前计划一样），还是从比什凯克走（我不太想，但可能不得不这么做）。

一些数据：

• 行驶 265 公里
• 加油 10.3 升
• 5 次独特互动
• 摄入 30g 咖啡