于是，今天，我抵达了帕米尔公路的终点，这是我旅途中一个关键的”目标”。从明天起，重心将转向收尾——返回阿拉木图，飞回家，结婚。

从卡拉伊洪回杜尚别有两条路：北线约三百公里，横穿一座山脉，沿瓦赫什河西行至首都；南线继续沿阿富汗边境走三百八十公里，穿过起伏的丘陵和河谷。北线以”大部分是非铺装路面”著称，我遇到的大多数人都推荐走南线。除了 Jeff——就是跟我一起骑到霍罗格的那个法国车手。

今日路线（蓝色）

最后我决定走北线。我喜欢它是反共识的选择，路况会有挑战，风景也会更”史诗”。

又是一个晚出发；我住的地方越好就越起得晚。这次喝了杯咖啡”埃塞俄比亚 SOE”——在乌鲁木齐买的——才出门。出发时快十一点了，已经热到了四十度。

第一站是五公里外通往阿富汗的渡口。今天是周六早晨，他们会在无人地带办集市，供本地人和阿富汗人来交易、交流。

集市背后的塔吉克风景

卡拉伊洪阿富汗集市

集市上人挺多，阿富汗人脖子上挂着有号码的挂绳。各种各样的东西在卖：工具、衣服、零食、瓜、肉，甚至木材。有阿富汗人邀请我过去一起分吃一个西瓜。

分享是美德

我和几位大哥

他们很好奇，可惜我的阿拉伯语（假如他们说的是阿拉伯语的话）非常有限。我买了一把中国造的 14mm 扳手（用来拧松拧紧后视镜的），就走了。

新工具入手（只要两美元）

出门碰上了那个新西兰骑行者！已经是封路以来的第三次了。他骑车逛到集市（他之前不知道有），正在开心地吃冰淇淋。

第三次偶遇，合个影

看今天的路程长度，该出发了，于是告别，各自上路。

卡拉伊洪出去的路沿一条溪流进入一个狭窄峡谷，陡峭地攀上峡谷壁。路上几乎空无一车，除了一辆银色 RAV4 在土路上狂飙。我拉开了距离——不想让这么急躁的司机跟在后面，也不想被它的轮胎扬起的灰覆盖全身。

过溪的铁桥

路面大部分是碎石，间或有几段老旧柏油。路是硬从山体上挖出来的，很明显没有好好维护——老路上有些柏油路段看起来是以前塌到山下过，我看他们的解决办法是直接拿挖机/推土机再往山里多挖一块补回来，于是留下的就是没铺装的、弯得奇奇怪怪的路。

上山的路

这里好像也是养蜂的好地方，沿山一路往上都有蜂箱在盒子里。我吸取了上次的教训，把面罩拉下来，慢慢骑，免得蜜蜂飞进骑行装备里。

养蜂人在忙碌

上山路上我注意到胎压在往下掉。“大概是戳了钉子，慢漏气。“我这么想着。决定先打点气，后面再说。打气的时候，一对骑着中排量摩托的夫妇停下来打招呼。他们是我一整天路上遇到的唯一两辆摩托车。

Sandeep 在悬崖边上（你看到的峭壁是峡谷的另一侧）。就是在这里我检查了胎压。

风景壮丽，真的感觉像在冒险。狭窄的岩石山脉透着一股神秘感，感觉像是巫术之地。

山口

翻过山顶之后，地貌变成了绵延起伏的山丘，平坦处散落着村庄。

山口另一侧的起伏山丘

起伏山丘之二

穿过乡间的路

下坡之后停下来检查胎压。前轮还好，降了大概百分之十，但后轮彻底没气了！

呃——哦

双倍呃——哦

这时候已经中午了，热得像烤炉。水也喝完了，所以我急着修好，到下一个镇子喝水。

然而，我的速卖通补胎工具又一次坑了我。这次是那个塞胶条的工具——肯定是用了劣质金属，往轮胎里塞的时候弯了，最后尖头断掉了。

折腾了一阵之后，拦了一辆路过的车，问他们有没有工具可以借用。还好他们有——不过我想这里的路上，每辆车大概都会带着工具，路况太差了。

重新上到路上，满脑子都是赶路。已经下午两点了，三百公里才走了约五十，落后很多。

在 Tavildara 村停下来找水，纯属好奇问了一句有没有补胎工具卖。我被领到楼上，那里居然有一个完整五金店！一套俄罗斯补胎工具大概三美元，看起来比我那速卖通的结实多了。

新装备

没时间吃午饭了，灌了几瓶甜饮料和巧克力，重新上路。

从这往后的路大多是土路，爬小坡，急转弯。有一阵翻过一个小坡头，速度稍快了些，结果看到前面过一条小河的只有两条窄窄的水泥桥墩……还好我及时把方向打正骑了上去，保持人车朝上……但这提醒了我，看不到前面路的时候一定要减速——谁知道会碰到什么！

我试了试在迪拜沙漠里学到的动力滑胎。成效好坏参半——我有点太害怕不敢完全放开，而且这路一会儿是柏油，一会儿是碎石，一会儿是土路，我也搞不清这技术对不对路。而且路就在悬崖边上，跟沙漠里的风险等级没法比！

骑了两小时后，突然觉得转弯异常沉重，后轮每一下颠簸都感觉得清清楚楚。哦不——又扎胎了。这次后轮彻底没气，停的地方还不好让摩托车自己站住。折腾了十分钟换了各种姿势，想（1）让车自个站住，（2）把扎胎点露出来，最后放弃了，请路过的本地人帮忙。

呃——哦之三

我把补胎工具给他们，我自己扶着车，他们很快就补好了。只是我的气泵电池快没了……但幸运的是，他们自己带了一个正儿八经的气泵。

好心人

坐他们的卡车离开

他们人很好，还用自己带的瓶装水帮我洗了手。为了表达感谢，我给了他们两包烟：一包万宝路，一包挺好看的中国牌子——是我路上顺带买的。

我觉得冥冥之中肯定有什么在保佑着我，因为买 Tavildara 那套新补胎工具纯属一时兴起，当时我也没有特别想买（本来想应该在杜尚别买更容易）。幸好买了。

剩下的路程是一片模糊。我全部注意力都在路上，几乎没停下来拍照。我也担心前轮也会漏气，一直在监控胎压。气泵没电了，一路上挺紧张的！

晚上七点到达杜尚别，比计划提前。主要是因为进首都最后一百公里左右路况不错。杜尚别比比什凯克发达不少，满大街中国产新能源出租车，市中心高楼耸立，路也很好。

晚饭吃了 plov（我吃过最好的 plov），饭后骑车在城里转了一圈看景点。

超棒的 plov 和甜饮料

著名纪念碑（骑车不让进去）

纪念碑的标准照

Sandeep 跟著名纪念碑的一张更好的合影（这张照其实也不让拍，但这次没门挡着我）

明天：苦盏！

一些数据：

• 行驶 295 公里
• 加油 28.4 升
• 摄入 30g 咖啡
• 7 次独特互动

今日骑行海拔图

迄今为止的路线