第55天:兰加尔 → 霍罗格
瓦罕河谷剩余的路段比昨天去兰加尔那段温和多了;路沿着河走,混合了碎石、沙地和零星柏油。
今日路线(蓝色)
醒来的时候,感觉自己像是前一天被狠狠揍了一顿。浑身哪都疼,就慢悠悠地做起了拉伸来开始这一天。客栈里其他客人在我差不多九点出门时都已经走了,这让我有些不好意思睡这么晚(但转念一想,起那么早又有什么意思呢……)。
花了些时间重新整理行李(昨天过河之后急匆匆塞的),然后出发了。
路沿着河边蜿蜒,左边是阿富汗的山脉,塔吉克一侧是一个个小村庄。我觉得有意思的一点是,这些村庄的发达程度跟它们沿河的位置似乎有线性关系。
喷赤河
一头是 Eskashim 和霍罗格,分别是瓦罕河谷和 GBAO 地区的首府。我是从另一头出发的。
喷赤河之二
随着太阳升高,我看到的景象也在变化:从只有民宿的最原始村落,电力时有时无,几乎看不到车辆,到有电脑店、两三层水泥楼房、卡车和篮球场的村镇。到了 Eskashem,人们的生活方式明显更开放了(穿休闲装、牛仔裤加 T 恤,而不是传统服饰和保守装扮)。
沿途我停了两个打卡点。第一个是一座佛塔,据说是丝绸之路时期建的。我对此挺好奇的,因为这一带居民大多是穆斯林,我没见过跟佛教有关的东西。我骑到了 Google Maps 上的位置(路标很差),来到了一个小村庄的边缘,一侧是悬崖,另一面是小小的农田。没看到佛塔。
旁边有个小孩在骑车,我叫他过来,让他带我看看佛塔。然后我们出发了——他开始爬悬崖,指望着我也跟着……这段攀爬真真切切地让我感受到了自己的年纪。对那小孩子(还有后来加入他的小伙伴)来说这跟散步差不多,我却每走十米就得停下来喘口气,每一步都得仔细掂量。
那小孩领我爬悬崖……我停下来心里想着”你在逗我吗?“然后还是跟上去了
佛塔本身很简单,就是石头堆成的。我觉得可能是因为在中国和泰国看了太多精致的佛教文物,被惯坏了——我以为这里会更壮观。我给了小孩几美元算作答谢,继续上路。
爬到上面后:佛塔
下山的路上……
一点都不享受
下一个点是 Yamchun 要塞,建于公元前 3 世纪,用来控制这条贸易路线。位于公路旁一条土路进去七公里处。这条路骑起来很带劲,可惜要塞本身无法进入:他们还在修从要塞通往公路的通道。从那里继续往 Eskashem 走,慢悠悠地骑行,享受沿途的风景。
Yamchun 要塞
路通向一座巨大的沙丘(还好路面铺了碎石)
到了 Eskashem,我觉得这是自从奥什以来我见过最发达的地方了。真的有了咖啡馆,路是水泥或柏油的,有加油站,人们走在镇上看起来有事情可做(我在其他地方觉得大多数人都是在漫无目的地闲逛)。
Eskashem 小镇
我在一家咖啡馆停下来休息,碰上了一位叫 Jeff(Jean 什么的)的法国车手,骑着一辆 Tenere 700。昨天那两个澳洲人提到过,说有个法国人想赶上他们,要是我见到了可以打个招呼聊聊。
这次碰面挺有意思。他六十二岁,拿着一张纸质地图骑行,正从法国去蒙古。我们聊了一会儿——先聊了他本来要走但折返了的路线(他因为不太想涉水过河往回走了,心里正跟自己较劲呢),又聊了一路骑去吉尔吉斯斯坦的路线建议。我提醒他在 Ak Baital 山口要注意积雪,还推荐了 Tulpar-Kul 湖。我们都要去霍罗格,所以下午就结伴一起骑了。
用老派的方式规划路线
前往霍罗格的路
喷赤河
阿富汗一侧的路……被河水吞没了
骑行途中休息
路上还碰到了三个骑行中的澳洲人:一对父子,加上一个儿子的女朋友。这次相遇挺有价值的,因为我打听到了 Kyzl-Bel 口岸的情况,就是我打算回吉尔吉斯斯坦要走的口岸;我也很高兴跟他们分享了涉水路段和后面路况的经历。
严肃的摩托车手会议
前往霍罗格的最后一段
在霍罗格跟 Jeff 喝了啤酒,吃了晚餐,住在一家舒服的民宿。这是自从奥什以来第一张真正的床!
明天:卡拉伊洪!
一些数据:
- 行驶 254 公里
- 加油 18.3 升
- 摄入 0g 咖啡(我知道……得改改了)
- 3 次独特互动
今日骑行海拔图
迄今为止的路线