今天大概可以形容为”骑行穿越巨人之地”。我们的路线横跨了两条山脉，最终抵达理塘的高山草甸。

今天的路线（蓝色）

我们上午 11 点出发，出镇子的路上取了洗好的衣服。是个清冷、晴朗的早晨，路上没什么车。完美的骑行天气。

第一段路沿途都是藏式小村庄，坐落在比较干燥的山间。这段路部分是回溯我们前一天走过的轨迹，直到 G547 和 G227（我们在走的这条）交汇的路口，继续往前。景色就从这里开始变了。进入高原后，我们又见到了几天前那种湿润的、红绿相交的风景。

第一段的风景

公路两侧的草甸上点缀着牦牛，公路像一条细线划开了广袤的高原。翻过最高点之后，来了一个史诗级的下坡——20 公里的路程下降了大约 800 米海拔，谷底在遥远的脚下。这种路上你不太敢往右边多看——怕看到那个陡到没边的落差，会腿软。

午饭在稻城县吃的四川菜。一天比一天辣了。

稻城县的四川菜

吃饭的时候，我注意到一片乌云正在往我们这边飘——等我们出发时，天已经暗下来了，雨开始下了。

逼近的暴风雨

我以一个适中的速度骑行——下雨天该有的合理速度——但也没有慢到跟暴风雨一起走。最后我们甩开了暴风雨，正好在我们开始爬海子山的时候。这是第二个史诗级的风景——山脚散落着大块大块的石头（是冰川很久以前留下的吗？），石头越来越多、越来越大，到后来整个地面就是一层草皮，上面盖满了巨石。很难用照片呈现出来，但那种感觉真的就像是在世界屋脊上的巨人之地。

海子山的魔鬼角（还是牦牛角？）

山顶起伏平缓，偶尔有个弯，但没有像样的山峰。这里海拔极其壮观（停下来才发现）——在 4300 到 4600 米之间。高海拔的风景有一种独特的东西，非常鲜明，却很难描述。

今天骑行海拔图

就在这时，我忽然被一阵疲惫感和注意力涣散淹没了——比我骑行中经历过的任何一次都要严重——于是停在一个休息区。这大概是海拔（我们在 4600 米左右）、一般般的睡眠（六小时）、加饭后犯困的组合效应。走了一小圈、来了一罐氧气（只要十块钱！），再加一瓶红牛级别的能量饮料，重新上路。

恢复套餐：黑虎+氧气

过了海子山最高点之后，巨石渐渐消失了，取而代之的是一片我以前从未体验过的、无比宽广的巨大山谷。深绿色的草山巨幅展开，一群群牦牛在上面吃草，云朵在山顶飘过。我从来没有见过那么多、那么大片、在同一时刻出现的草。

下山海子山

过了群山之后，风景变得熟悉多了。舒缓起伏的山丘，长满冷杉，郁郁葱葱，最终过渡到理塘的广阔平原和开阔天空。

理塘的风景

我们花了一些时间去逛了寺院，在镇子里骑了一圈，然后回去休息了。

理塘的寺院

酒店房间里的吸氧机

明天：塔公！

一些数据：

• 行驶里程：248 公里
• 加油：11.7 升
• 独特互动：3 次
• 咖啡消耗：25 克

截至目前路线