就这样，我在泰国的日子结束了。今天从清迈骑到了清孔/会晒，也就是泰国与老挝的边境。

今天的路线（蓝色）

这么快就要离开泰国，还是有点难过的……再也没有漂亮平整的柏油路，没有那些充满微笑和友善的小村庄，也没有那无敌的 PTT/Amazon 咖啡馆/7-Eleven 三件套了。

但这段旅程的线性本质，也正是它的特别之处。就像人生一样，每一个流逝的日子都带来新的思想、情感和经历，同时把熟悉的事物留在身后。

我相信，人生中”你得到的就是你被给予的”，这就足够过上一段充实而丰富的人生了。没有什么可遗憾的；每一天，你都恰好收获了你在这段旅程中注定要拥有的经历，如果不够，明天又是新的一天。

这大概来自这样一种思路：决定一个人生活轨迹的最重要因素，通常不受个人控制。个人的能动性固然重要，但你被发到手上的牌，远比你怎么打更重要。

举个例子，你的生活体验，比任何其他因素，更多地取决于：

• 你出生的年份（想象一下生在 14 世纪的欧洲，或者 13 世纪的中亚）
• 你长大的地方
• 养育你的家庭
• 你在学校、大学、职业生涯中遇到的人

等等等等。你是环境的函数，外加一点点个人能动性。

好吧——把这一点放一边——回到旅途。今天的行程，我的朋友 Kiat 重新加入了我，他会和我一起骑到西安。

我用 Roast8ry 的一杯浓缩开启了新的一天，还从他们那里买了一包豆子（埃塞俄比亚日晒），因为我担心沿途好咖啡很稀缺。我每天大概喝掉 20-30g 豆子，现在库存大约 500g，所以到西安之前应该够用了（如果来得及的话，在成都再补一些）。

我需要学一些新姿势（帕尧湖）

然后，一个轻松的上午，沿着 118 号公路骑行，这是一条穿过空察国家公园的蜿蜒公路，一直骑到帕尧镇——那里建在一个大湖旁边。

和 Kiat 吃午饭

午饭在湖边吃的，点了炸虾、罗勒猪肉碎和杂菜。

午餐后，我们向东北骑，穿过蜿蜒在村庄小镇之间的乡间小路，最后重新汇入亚洲 3 号公路，走最后一程到清孔。总体来说不算太累的一天。

彩虹下的某个地方（准确说是老挝）

清孔是一座极其安静的小镇，坐落在湄公河畔（湄公河是泰国和老挝的天然边界）。

壮阔的湄公河上的船

这里节奏很慢，沿着步行街溜达的时候，我注意到人口似乎分成两个群体：（1）18 岁以下，和（2）50 岁以上。

清孔步行街

年轻人和劳动年龄的成年人很可能都去城市打工了，而有孩子的人可能把孩子留在了祖父母身边。这里有一些游客，但典型的旅游基础设施基本上是缺失的。

雨中骑车回度假村

晚饭吃了老式泰式炒河粉，蚊子们用它们的存在赐福了我们（而且它们真的很刷存在感），然后去了趟 7-Eleven 为老挝补给。

明天：磨丁！

一些数据：

• 行驶 327 公里
• 加油 27.8 升
• 0 次独特互动
• 消耗 43g 咖啡

目前的进度。第三国（不包含新加坡，我那次没有骑摩托车进新加坡）在前面等着